时间：2010-02-25 作者：黄绿红 来源：协会秘书处
日前，三聚氰胺“重出江湖”，海南豇豆“涉毒”，食品安全问题再一次向大众敲响警钟。 “农超对接”让鲜活农产品从产地直接进入超市，农民增收了，消费者吃得新鲜了，但这其中，农产品质量安全也存在着不容忽视的隐患和薄弱环节——进入超市的生鲜农产品是否是经过权威机构检测合格可安全食用的？ 2月25日下午，孙雄会长与广州神农信息技术服务有限公司总经理黄小武一同前往东莞嘉荣/SPAR超市有限公司，与嘉荣/SPAR董事长胡近泰、副董事长梁仲华、鲜食部经理谢克松就合作成立“农产品质量安全检测产学研基地”事宜进行交流，随后大家一同参观了嘉荣/SPAR新近启动的洪梅配送中心。 黄小武总经理向嘉荣方面介绍了成立“农产品质量安全检测产学研基地”的背景，为了加快农产品质量安全监管体系和检验检测体系建设，积极发展无公害农产品、绿色食品、有机农产品，进一步加强农产品生产环节的监管，省科技厅与经信委设立了专项资金欲成立产学研基地，开展农产品质量安全检测研究，并根据研究结果制定相应的农产品准入超市验收标准，把研究成果应用到企业中，规范行业发展，促进行业提升。该项目有广州分析测试中心、广州神农信息技术服务有限公司参与，并需要一家参与农超对接的超市参与试点检测研究。黄总认为邀请嘉荣/SPAR超市参与该项目非常有意义，嘉荣作为东莞本土流通业龙头企业，也是广东首批农超对接试点超市，在生鲜农产品方面的采购量十分大，更加需要在生产环节监控产品质量，让符合要求的产品进入超市，其参与农产品质量安全检测研究试点，有利于在行业内率先建立企业内部质量控制体系。 在认真听取项目介绍后，梁仲华副董事长表示，嘉荣一向很重视食品安全问题，作为农超对接超市，直采的生鲜农产品进入超市销售，其质量安全问题也确实需要监控。嘉荣方面将积极支持建立产学研基地，会根据需要成立项目小组配合相关工作。 随后，大家参观了嘉荣/SPAR位于东莞市洪梅镇洪金大道中的物流配送中心，该中心于今年1月10日启动，孙雄会长一行是中心启动后接待的首批参观客人，胡近泰董事长仔细介绍了配送中心的相关情况。该配送中心总面积13万平方米，规划包括：办公区、生活区、配送区。此次启动的常温区是配送区第一期，常温仓采用节能板及日间自然采光设计，第一区由常温区、低温区、中央厨房、回收区组成，总体规划收货及出货口91个，货架储存位20000多个，拣存位10000多个，日收、出货达到10万件以上，极大的满足了嘉荣SPAR大卖场、生活超市和快捷店100%商品配送。面向东江，设1000吨大型船舶码头。配送中心使用世界先进的技术工艺，设10米高度重型仓储货架，层高2米；采用智能化充电式环保叉车解决商品储存搬运问题；从欧洲引进仓储管理系统（WMS），语音拣货系统；实施配送车辆GPS定位管理；配置手持终端点货枪，支持收货、点货、送货、配货及信息管理与传输功能。配送中心的启动，使供应商随着嘉荣SPAR门店外区开店，产品轻松快速扩展到外区；集中送货直接节省供应商的直送成本及麻烦；实行一天一配送，降低供货商产品在店库存，提升商品到店速度及到货率；极大提升收货效率及单据处理流程，提高供应商的满意度。
关于配送中心 配送中心采用了先进的收货方式。首先根据码盘原则将货物搬下码盘，在月台上将收到的货物进行开箱验货后，在托盘上的商品贴上编号标签，收货人员推动移动收货台，对商品进行扫描，确认无误后，打出入库单。然后由货物转移人员将托盘的编号扫描入叉车，将码好盘的商品用叉车由收货暂存区转运至货架区下指定位置，最后使用高叉车把货物上架至指定的高位货架位置。整个过程通过机器来完成，少了很多人工的环节，减少了人为失误，也提高了工作效率。采用RF（无线射频枪）收货，可以四处移动。叉车也是全自动的，可以自动进行捡货，工作人员在操作叉车的时候，前后左右各方向转动自如。尤其是高叉车，最高可将商品放置12米高的货架，而配送中心的货架最高则为10.05米，高叉车完全可以满足货架的高度要求。 发货也采用全新的方式。下订单之后，WMS运行波次任务。拣货人开叉车驾驶至货架区，领取RF（无线射频枪），手持RF按任务拣货。然后在WMS系统上打印出货单，将完成拣货的笼车推进货车，贴上封条。商品送至分店后，把笼车从货车推下拉到门店，收货人员手执装车单，核对笼车上贴的单据，开箱验货，最后在送货单上签名确认。与以往的入库单不同的是，装车单上显示的是笼车号、托盘号，商品不再需要一件一件地细数，大大缩短了验货时间。同时，装车单上还显示了发车时间、车牌号码。
