●记者体验
昨日，记者实地打探了地铁3号线在红星路的“省文联站”、“滨江路盾构井”以及“滨江路站”、“磨子桥站”的具体路况。
◆红星路北段
【省文联站】
〖路况〗
昨日7时40分，记者到达“省文联站”时，就看到红星路二段向南门行驶的车排成了长龙。记者驱车沿途观察，发现向南的车流缓慢排行，最远到了一号桥。而向北的车流，昨早出现了难得的畅行，连常规堵点红星桥下都很好走。
〖交通变化〗
①禁左一：红星下穿隧道→红星路二段来车，禁左上岳府街；
②禁左二：岳府街，禁左上红星路二段往成都传媒报业大厦方向；
③右转一：红星路二段向南车辆，可右转上岳府街；
④右转二：岳府街车辆，可右转上红星路二段→红星下穿隧道向南。
【一号桥站】
“一号桥站”目前打围点都在路边街沿上，在本周日前对交通的影响都不会很大。
◆红星路南段
【滨江路盾构井】
〖路况〗
早上8时40分，记者到达“滨江路盾构井”施工点。在交通最高峰的时段，锦兴路与红星路四段交叉口承接着源源不断的车流，压力巨大。红星路四段的打围点将车道压缩成向北2车道，车流走到这里排起长龙。
〖交通变化〗
★①新南路→红星路四段来车，禁左上锦兴路，但可以右转进王家坝街。之前需要左转的车辆，请前行到东大街掉头；
②锦兴路来车，禁直向王家坝街，但可左、右转上红星路四段；
③王家坝街来车，禁止左转上红星路四段→新南路出城，但可右转上红星路四段进城。
【滨江路站】
〖路况〗
8时55分，“滨江路站”的致民路全封闭着，新南路东侧道路大幅打围、压缩车道。这里离“滨江路盾构井”的打围点非常近，前个“瓶颈”滞留的车辆倒灌上新南路，继续往城南方向排行。同时，不少通过的车辆没提前了解交通变化，涌向致民路片区的中小街道，导致中小街道也不好走。
〖交通变化〗
①致民路口封闭，无论是行人、机动车，都不能从新南路拐上致民路，或从致民路拐上新南路；
②致民路变成断头路，且恢复双向行驶。交警提示，除了家住致民路、在致民路上班的，其他车辆千万不要再驶入；
③“新南路→(右转)龙江路→十二中街→十二北街→临江东路→新南路”中小街道单循环道路，车多不好走，避开。
【磨子桥站】
〖路况〗
上午9时，记者在新南路、林荫中街交叉路口看到，向北的车流受前方打围点影响，继续排行着。
〖交通变化〗
①新南门汽车站→新南路来车，禁右上林荫中街。需要到七中的车辆，前行到一环路转换；
②新南路进城车，禁左上林荫中街。
③林荫中街，禁左上新南路进城；有通行需求的车辆，请从林荫中街右转，在一环路磨子桥下掉头，向北进城；
★④新南路中央用隔离栏隔开，林荫中街的行人也不能从路口穿越，到新南路东侧。行人请在一环路磨子桥下过街。
●新变化
红星路二段计划设单循环
昨日早上8时33分，记者的车缓慢地挤下红星桥后，右拐进入了桂王桥东街，然后经桂王桥南街、双栅子街、布后街，重新回到红星路二段……这段绕行路程刚好避开红星路二段上的施工打围点，用时只有3分钟。
随后，成都晚报记者从交警处了解到，待“省文联站”打围到下一阶段，对向南交通的影响更大，市公安局交管局计划在红星路二段(布后街～桂王桥东街)实施向北的单行道，桂王桥东街、桂王桥南街、双栅子街、布后街(现状是由西向东单行道)配合，调整成相应的单行道，形成单循环，方便向南的车辆通行。
●错峰
错峰出行一路车流顺畅
道路交通压力大时，提前出门错峰出行到底有没有用？昨日记者体验了一番，提前20分钟出门，还真的躲开了汽车大军！
昨日7时40分，记者就从科华北路往红星路方向出发。一路上车流很顺畅，仅用了10分钟的时间，就到了红星路四段。
8时10分，记者在市公安局交管局指挥中心看见，红星路南段的车流缓慢排行；而红星路北段的一号桥、红星路二段直至红星路下穿口，车辆已经排行起来……
提醒：本周四开罚
特别提醒各位市民，在经过红星路一线时，既要注意尾号限行政策，还要遵守这些交通新变化。从本周四开始，交警将对逆行、违规左转和直行等行为以违反禁令标志做出罚款100元、记3分的处罚。
