2024年，55-60元价格带的餐饮，以及150元以上价格带的餐饮有所增长，其余大部分餐饮企业都在下调客单价。终端价格带下调的同时，企业承担的租金、人工等各方面成本却在上升，这就使得餐饮企业要向供应链要收益。
3月11日，在“2025中国餐饮产业节”上，小龙坎品牌联合创始人李硕彦表示，对于小龙坎集团而言，品牌和供应链，两者是共融的。李硕彦认为，供应链不仅仅是后端的食材、油料等供应优势，还应该包括建店成本的优势。
以出海为例，小龙坎目前在全球有50家海外在营门店，预计今年年底会增长到80家门店。在海外市场发展过程中，小龙坎就有一些需要解决的问题：
第一是建店问题，李硕彦表示，海外建店会受各种各样的因素影响，像不同国家的政策法规，货运成本、人力成本都更高，还有各国的建店规范化不同，导致建店周期很长。“以前我们一家店要一年才能开出来，去年对建店的逻辑进行了优化，用乐高和搭积木的建店方式在海外开店，现在这个问题已经解决了。”
第二是食材的进出口问题。海外很多食材的进出口是受管控的，下一阶段小龙坎要解决油料在海外的合法合规问题。
第三是食材供应链问题，食材出口的成本非常高。因此小龙坎计划在北美、欧洲、东南亚三个地区，跟当地优质的合作伙伴共建供应链，解决三大区供应链的配送。
目前，小龙坎正在进行门店模型的迭代，并以此来降低建店成本以及后端供应链成本。
（作者：红餐网何沛凌；编辑：王秀清）
