日前，我们从宝骏官方获悉，全球第一批批KiWi EV机场禁区无人巡逻车正式交付香港国际机场使用。据悉，首批交付的2辆KiWi EV机场无人巡逻车承担了香港国际机场跑道南段的巡逻任务，有效支撑了香港国际机场疫情下的安保工作。
本次设计交付的无人巡逻车根据不同用户的特殊教育要求我们进行了研究针对性改装：工作中车辆将与企业控制管理中心发展保持一个实时数据链接，以车身装备的8台高清摄像头以及3个激光雷达（LiDAR）在保证行车信息安全的同时搜寻并汇报任何巡逻范围内的异常变化情况；而北斗全球高精度定位分析系统（BDS）将确保社会车辆的定位误差不大于10厘米，在进一步确保行车环境安全的同时使发出警报的位置关系更加需要精确。
据了解，香港国际机场已于一九九八年七月正式启用。扩建工程完成后，机场总面积达到12.55平方公里，是世界上最繁忙的机场之一。每年可以接待700多万乘客，高峰时段每小时68次航班。庞大的规模，繁忙的航班和人流密集的机场安检工作带来了巨大的挑战。同时，据香港国际机场管理局介绍，无人巡逻车每天可以行驶16小时，行驶距离超过200公里，时速可以承受180公里的大风，即使香港停工，在“8号台风”情况下停课，无人巡逻车也能正常执行巡逻任务。根据机场管理局的计划，到2021年12月，它的高评级无人驾驶车队将增加一倍，额外的车辆将用于巡逻北环道路地区。
Kiwi 电动车配备了自动轮胎压力监测，abs 刹车防抱死制动系统，tcs 牵引力控制系统，hhc 上坡辅助功能和 ess 紧急刹车警告灯。与此同时，新西兰电动汽车的行驶里程为305公里，既可以作为220v 的移动电源，也可以作为直流快速充电。
配备智能电池管理系统，可实时跟踪电池状态。值得注意的是，早在2020年，西南上汽通用五菱就在智能网络示范区实施了 v2x + adas 绿波交通场景，2021年，中国西南地区第一个高速场景智能网车辆测试执照正式发布上汽通用五菱。与此同时，上汽通用五菱的无人化物流项目也取得了显著成效: 全国第一条5 g + 云控物流运输线已在上汽通用五菱基地启动，无人化物流车在河西、宝军、青岛三个生产基地运行，35条以上无人化物流航线实现了105万多个订单的运输。
